استقرار ۴۰ دستگاه تاکسی ون شهرداری اراک برای انتقال زائرین اربعین
تاریخ انتشار: ۱۸ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۴۷۹۸۷
سرپرست سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اراک از انتقال زائرین اربعین حسینی از مرز مهران به اراک توسط ۴۰ دستگاه تاکسی ون و ۲۵ دستگاه اتوبوس خبر داد.
محمد حسین ساده وند، شنبه ۱۸ شهریورماه در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: ۴۰ دستگاه تاکسی ون شهرداری اراک شامگاه پنجشنبه مورخ ۱۶ شهریور ماه سال جاری با اعزام به شهر مرزی مهران، نسبت به انتقال و بازگشت زائران اربعین حسینی به استان مرکزی و شهر اراک اقدام کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: همچنین ۲۵ دستگاه اتوبوس شهرداری که در شهر مرزی مهران مستقر بودند نیز با هماهنگی اداره کل راهداری، پلیس راه و ستاد اربعین وزارت کشور، بحث انتقال و بازگشت زائرین اربعین حسینی به استان مرکزی و شهر اراک را انجام دادند.
سرپرست سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اراک همچنین از تغییر ساعت کاری ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اراک خبر داد و گفت: ساعت کاری ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اراک از ۵:۴۵ دقیقه به ۶ صبح تغییر کرد.
وی افزود: همزمان با بازگشت ساعات کار ادارات به روال سابق، سرویس‌دهی ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اراک در تمام خطوط سطح شهر از ساعت ۶ صبح الی ۲۰:۴۵ دقیقه شب است.
ساده وند درباره ساعت جدید شروع و پایان کار ناوگان اتوبوسرانی گفت: همزمان با تغییر ساعات کار ادارات، زمان سرویس‌دهی اتوبوسرانی این کلانشهر تغییر و از ساعت ۶ صبح لغایت ۲۰:۴۵ دقیقه شب اعلام می‌شود و شهروندان می‌توانند در ساعات اعلام شده از خدمات اتوبوسرانی بهره مند شوند.
وی افزود: هدف سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری، افزایش میزان رضایت شهروندان در این حوزه بوده، بنابراین شهروندان در صورت هرگونه درخواست، انتقاد و پیشنهاد، می‌توانند از طریق پل‌های ارتباطی: سامانه پیامکی ۱۰۰۰۷۹۳۳ و تلفن بازرسی ۳۴۱۳۰۵۰۰ پیگیر مطالبات خود باشند.
کد خبر 686199منبع: ایمنا
کلیدواژه: اربعین اربعین حسینی زائران اربعین راهپیمایی بزرگ اربعین پیاده روی اربعین اربعین 1402 اربعین ۱۴۰۲ حیاتنا الحسین ع همایش اربعین حسینی استان مرکزی اراک کلانشهر اراک شهرداری اراک شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اراک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۴۷۹۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها، اظهار کرد: در حوزه حمل‌ونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش‌ها بحث تبلیغات ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می‌شود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه‌ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می‌کند زمانی که نرخ حمل‌ونقل عمومی تغییر پیدا می‌کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل‌ونقل کشورمان دریافت می‌کنند با هزینه‌ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می‌شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال‌ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حمل‌ونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاری‌ها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.
هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می‌کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن‌ها از حوزه حمل‌ونقل شهری بالا است یا مهاجرت می‌کنند یا مشغول کار دیگری می‌شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان‌ها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می‌کند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت می‌کنند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال‌های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل‌ونقل شهری رفع شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور می‌توان سامانه‌هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل‌ونقل کمک می‌کند.
هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می‌خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
کد خبر 749670
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند